区情概况

青白江区位于成都城区东北部,距成都中心城区17公里,面积378平方公里,总人口41万。地处成都为核心的成德绵经济走廊核心地带和人口红利集聚区;是成都融入“一带一路”和长江经济带的交汇点;是西部最大的铁路物流枢纽,四川省唯一的铁路货运型国家对外开放口岸;是成都市4个商品市场集中发展区之一。

2014年,全区实现地区生产总值327亿元、服务业营业收入500亿元、工业生产总值620亿元,聚集了世界500强企业27家,上市公司和行业龙头企业70余家。规上工业企业200余家,规上服务业企业50家.

青白江平均海拔683.5米,地处内陆亚热带湿润季风气候带,四季分明,年平均气温14.9 ~ 16.7 ℃,全区森林覆盖率为38.33%,绿化覆盖率为48.01%,人均公园绿地面积27.93平方米。漫步主城区,绿廊环绕,绿树成荫,“七横七纵”的城市道路绿网已然形成,集生态隔离、有氧健身等功能于一体的10公里城市生态绿廊横贯南北。

优势简介

成都国际铁路港 联通欧亚桥头堡

2013年4月26日,一声汽笛,蓉欧国际快速铁路货运直达班列(简称:蓉欧快铁)正式启程,打开了亚欧经贸往来的财富之门。截止2015年9月,蓉欧快铁已发送班列106班,累计货值7亿美元,货运量2.6万吨。

2015年9月6日首趟“蓉欧快铁”返程班列满载41个集装箱总货重近600吨的欧洲食品酒类等特色商品成功抵达青白江,标志着蓉欧快铁正式实现双向开行。

2014年7月15日,一列满载“成都造”的货运列车由成都铁路口岸出发,驶向中亚五国,标志着成都中亚国际铁路货运班列正式开行。

成都中亚班列将与蓉欧快铁成为“丝绸之路经济带”的黄金干线组合,推动四川乃至西部地区外向型经济发展,助力成都加快建设现代化、国际化大都市,促使青白江成为联通欧亚的桥头堡。

成都铁路口岸作为四川唯一铁路货运型国家对外开放口岸,已与深圳、广西钦州等十余个沿海沿边地区和城市建立合作关系。2014年成都铁路口岸获批国家对外开放口岸,成为全省海关特殊监管点中唯一推行“三个一”海关商检联合查验的试点,可实现与沿海沿边口岸“属地申报、口岸放行”的通关模式,在货物报检、报关、上车环节实现了空间、信息、操作三个无缝对接,通关质量和速度全国一流,信息系统和操作程序国内最优。

西部铁路物流中心位于四川省成都市青白江区,于2008年7月动工;2012年4月,成都铁路口岸正式运营。

2013年4月26日,“蓉欧快铁”开通,从成都铁路集装箱中心站出发,经新疆阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国直达波兰罗兹站,线路全长9826公里,运行时间为12天,是目前国内唯一每周开行、固定发车的欧洲专列。

2014年4月21日,成都铁路口岸获批国家铁路开放口岸。

2014年7月16日,“中亚列车”开行,从成都铁路集装箱中心站出发,分别开往哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦以及土库曼斯坦,历时5—7天。中亚列车将承载国内的小商品、小家电等产品运往中亚五国,为成都乃至整个西部开拓国际市场带来更大的机遇。

青江智慧产业城

青白江是国家“一五”时期规划建设的西南第一个工业区,是四川重要的冶金、建材和机械制造基地。全区现有各类工业企业2200余家,其中规模以上工业企业近200家,2014年实现工业总产值620亿元。形成了以商用车制造、高端装备制造、新材料、绿色建材和住宅产业化等战略新兴产业为主的新型工业体系。

当前,青白江正紧紧抓住被国家、四川省列入老工业基地改造调整的重大机遇,大力推行工业4.0战略,拟将原川化、攀成钢钒11.8平方公里的土地资源规划建设“智慧产业城”,将“智慧产业城”建设与城市转型升级发展相融合,促进城市发展与产业发展协调统一,助推青白江区经济社会持续健康发展。

国家高性能纤维高新技术产业基地

目前,青白江已聚集巨石、台玻、丽雅等重点新材料企业,其中高性能玻璃纤维、无甲醛离心玻璃棉、阻燃纤维、高阻燃有机板材、特种玻璃等产品全国领先。预计2015年,青白江将形成年产36万吨玻璃纤维生产能力,成为中国第二大玻纤生产基地。

全国唯一绿色建材示范基地

青白江建筑工业化产业组织体系较为完善,成都建工、北新建材、江河创建等绿色建材及建筑工业化体系初具雏形,建筑部品部件制造,建筑物装配式施工以及建筑装饰装修等领域正不断壮大完善,涵盖建筑原材料生产——部品部件工厂化制造——部品部件集成装配全链条的产业基本建立。

2015年9月16日,工信部召开国家新型工业化产业示范基地工作座谈会,青白江区新型工业化绿色建材产业示范基地正式获得授牌,这也是全国唯一获批的绿色建材示范基地。

西南最大商用车制造基地

2010年中国重汽集团、与成都王牌公司强强联合成立中国重汽集团成都王牌商用车有限公司,投资30亿元,在青白江建设年产40万辆重、中、轻、微全系列商用车生产基地。目前,其年产10万辆中重卡生产线已投产,“012”系列也即将实现批量生产。围绕重汽王牌,先后引进了大成功、润洋、瑞杰、成功等一系列零部件配套生产企业,西南地区最大的商用车生产基地已具雏形。

西部地区最大成套装备制造基地

青白江已形成以天马轴承、天保重装、三洲集团为龙头的高端装备制造产业,在铁路货车轴承、风力发电轴承、轴承专用材料等处行业高端,西部地区最大的新能源装备制造基地加速形成。

青白江,四川最具投资价值城市

区位优势独特

青白江地处以成都为核心的成德绵经济走廊的腹心地带和人口红利聚集区,是成都融入“一带一路”和长江经济圈的交汇点,是成都建立内陆自贸区的重要一极,是成渝西昆菱形(钻石)经济圈的重要口岸枢纽。成都10条重要出川通道中的8条通道都过境青白江。

基础配套完备

青白江有亚洲最大规模的铁路集装箱中心站、成都唯一铁路口岸,有直达欧洲和中亚的蓉欧快铁和中亚列车“双黄金通道”;有成熟完善的工业基础配套,有工业用水专用渠,是西南地区变电站枢纽和最大的天然气输配中心。这些能全方位满足工业、物流企业在能源、交通等多方面的需求。

交通路网发达

在这里,坐拥中国内陆最大的航空枢纽,72小时过境免签,280余条国际国内航线直通世界。京昆高速、沪蓉高速、成都第二绕城高速、成青快速通道构筑起四通八达的公路交通网络;成绵乐城际高铁、成渝、宝成、达成铁路形成了多层次的轨道交通体系。汽车20分钟到市区,快铁6小时到广州,航班10小时到欧洲,可谓“天地任换乘,通江又达海”。

营运成本低廉

完善的公铁联运物流运输网络降低了企业原料、产品的运输成本;充足的能源储备,大工业用电、用气,工业渠用水等直接降低了企业的生产成本;成都30余家国家级科研机构、50余所普通高校、近100所职业培训院校每年可为企业提供15万左右大学毕业生和10万余专业技术工人,以及青白江本地近10万名熟练的产业工人可满足企业人才需求,减少企业人才培养成本。

市场前景广阔

以青白江为中心,“一小时”经济圈覆盖成绵乐沿线3000万人;半径300公里区域内,高密度聚集了川渝地区1.2亿人口;沿着蓉欧快铁和中亚列车“双黄金通道”轨迹,将覆盖新丝绸之路沿线欧亚30亿人通达全球。

人力资源丰富

成都是西南地区高等院校、科研院所最集中的城市之一。成都现有高等院校49所,在校学生61.7万人,硕士研究生6.2万人;中等职业学校95所,在校学生21.5万人。博士后科研流动站63个,博士后科研工作站33个,高校毕业生就业见习基地206个。

目前,青白江区内相关企业已与四川大学、西南交通大学、成都理工大学、西南科技大学、西华大学等高校签订了校企合作协议,并已申报“四川省玻璃纤维工程技术研究中心”、“重汽王牌——西华大学产学研电动车联合实验室”等校企合作平台。

人居环境优美

春赏樱花,秋品杏果,健康骑行,休闲垂钓。

占地15000亩的凤凰湖国际生态湿地旅游度假区是集生态、休闲、观光、度假、高端商务、汉墓保护等功能于一体的开放式湿地公园,园区内栽种有2万余株樱花树,每年的3-4月举行的“国际樱花旅游文化节”,云集数百万国内外游客。

城厢古镇历史悠久、人才辈出、文物众多,古建筑形式丰富多样,具有深厚的历史文化底蕴和优美的自然风光。

人和乡属于典型的深丘低山地貌,林草覆盖率达80%,盛产油桃、樱桃、条枣、沙参、跑山鸡、生态猪等,连续举办了三届“全国山地自行车冠军赛”

政务服务高效

青白江区坚持“亲商、安商、扶商、富商” 服务理念,努力营造最佳的投资软环境,为投资者兴业提供良好平台。制定《关于进一步加强投资服务工作的意见》,全面构建过程、领域、空间全覆盖的招商签约、项目促建、企业服务“三段式”投资服务运行机制,形成高效化的营商制度,打造遵循国际惯例的投资服务环境。着力深化改革,转变职能,创新推行“四三”工作模式,加快重点项目投资建设。坚持以项目为中心组织经济工作,采取了区领导包项目的工作推进机制,切实解决了一些制约项目推进的困难和问题,有力促进了项目加快建设。并将深入研究推行“互联网+政务”模式,利用大数据、互联网络和信息技术等最新成果,推进投资项目在线审批的应用,实现项目审批网上受理、在线办理。

招商项目

项目编号 项目名称 所在行业 挂牌价格(万元) 挂牌日期
TA15BJ1000358 绿色建材及建筑工业化产业的龙头项目 房地产业 面议 2015-12-01
TA15BJ1000359 成套装备制造产业的龙头项目 房地产业 面议 2015-12-01
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