瑞丽试验区介绍

  云南德宏州与邻邦缅甸山水相连、阡陌相通,口岸优势突出,有瑞丽、畹町两个国家一类口岸,章凤、盈江两个国家二类口岸。边境线上有28个渡口和64条通道,有5条公路出境后与横跨缅甸的史迪威公路相连接。德宏区位优势明显,是中国--东盟自由贸易区的前沿阵地和桥头堡;是泛亚铁路和中缅陆水联运大通道中、外交汇处;是我国对缅及南亚、东南亚对外开放的最大陆地口岸;有瑞丽、畹町两个国家级一类口岸,盈江、章凤两个国家级二类口岸;姐告是国内唯一实行"境内关外"特殊优惠政策的边境贸易区,瑞丽东方珠宝城是中国最大的珠宝集散地。德宏山川秀丽、环境优美、资源丰富、交通便利、电力能源充裕,发展潜力大。 

  随着经济的高速发展,中国已成为全球最大的能源消费国,能源和矿产资源对外依存度越来越高。中国目前进口石油的80%、进出口货物的60%,必须经过马六甲海峡。马六甲海峡一旦被控制,就等于锁住了中国能源进出的咽喉。从德宏出境经缅甸打通印度洋连接云南的通道是破解"马六甲困局"最佳方案。从这条通道进入中国,比从东部沿海绕道马六甲海峡,运距可缩短3600公里、运输成本降低40-60%,是中国走向印度洋最安全、最便捷、最经济的陆上通道。从开拓国际市场的角度看,地处印度洋沿岸的东盟十国,幅员辽阔、人口稠密、资源丰富,发展潜力巨大。随着美、欧、日经济渐成退势,全世界的眼光都聚焦到了这片区域。以构建印度洋新秩序为核心,以通道、市场、资源、安全为主要内容的"南向战略",是中国政府高瞻远瞩提出的一项宏伟构想,意义十分深远。德宏作为中国走向印度洋的必经通道,在未来中国与东南亚、南亚各国交往中,是"前沿的前沿、窗口的窗口、桥头堡的桥头堡",所担当的已经不仅仅是经济上意义上的角色,其战略地位无以取代。从安全角度看,缅甸与中国长期友好,战略关系比较稳定。


  资源优势

政策优势
    国家实施新一轮西部大开发,国务院批复贵州设立生态功能区、国家大数据综合试验区、贵州内陆开放型经济示范区。贵州发展已上升为国家战略,从财税、投资、金融、产业、土地、人才等方面给予很多优惠政策。全省深入实施大扶贫、大数据、大健康、大生态、大文化五大战略行动,协调推进工业化、信息化、城镇化、农业现代化四化同步发展。
    2012年,石阡县政府在大龙经济开发区建设大龙石阡产业园,其作为全省唯一的“飞地经济”产业园不仅基础设施完善,达到“七通一平”,还能享受大龙经济开发区和石阡县政府的双重优惠政策。企业可在产业园内自行选择租赁园区已建成的标准厂房或自建厂房。此外,企业入驻享受园区一站式办公、全方位的保姆式服务。  

 

资源优势
    石阡位于贵州省东北部,铜仁市西南部,国土面积2173平方公里,辖7镇11乡,共302个行政村。总人口46万人,其中石阡资源富集,开发潜力巨大。有世界少有、国内独具且储量丰富的地热矿泉水资源,富含锶、氡、锂、锌、硒等微量元素,属国际饮用、医疗双达标矿泉水;有面积居全省第二,获“中国驰名商标”、“贵州三大名茶”的茶叶资源;有储量15亿多立方米,品种24个,符合国家A类装饰材料质量标准、且获得2014年全国“名优特”产品称号的大理石类石材资源;有以温泉、夜郎古城、中国历史文化名村千年古寨楼上、“中国十大非著名山峰”佛顶山、中国乡村旅游民族文化飞燕奖尧上仡佬族文化村、国家湿地公园世界最大野生鸳鸯栖息地鸳鸯湖为代表的立体旅游资源。

 

交通优势
   历史以来,石阡就是铜仁与贵阳遥相呼应的南大门。如今,在石阡县城融汇贯通的思剑高速、安江高速,连接东西、互通南北,已形成贵阳、遵义、凯里、凤凰等两小时经济圈,而石阡到铜仁将用1小时,到广州也只需8小时。乌江水道1000吨航船过境石阡可直达重庆。目前石阡至大龙高速公路正在建设中,下一步,石阡还将继续加大机场、高铁、高速公路项目的争取力度,力争贵阳至涪陵至柳州铁路过境石阡并设站,贵阳至郑州铁路过境石阡并设站,让石阡赶上融入全国、全省的交通纵横骨架,赶上交通发展的高速时代,形成“三高两铁一机场,两国三省两码头”的大交通格局。

 

成本优势
   石阡的劳动力、水、电等要素价格均远低于国内平均水平,在技术转移成本较低的情况下,为投资企业进一步增大利润空间提供了便利。 

 

文化优势
   石阡古称山国,历史悠久,建置较早。民族民间文化异彩纷呈,历史遗迹众多。石阡居住的仡佬族人是古夜郎人的后裔,如今已达10余万人,是贵州三大仡佬族集居地之一。近600年的府治历史和多民族文化交融相汇,积淀了深厚的古夜郎文化和多姿多彩的民族民间文化,因此,石阡有着“山峡之幽、溪河之秀、温泉之古、文史之久、民俗之纯”的独特魅力。